Пешеходные переходы станут разноцветными

Быть или не быть разноцветным зебрам в Калмыкии? Пешеходные переходы Госавтоинспекция России предлагает сделать ярче, кроме того, планируются установка искусственного освещения, а для оформления дорожных знаков будут применять светодиодную индикацию.

Сделать рывок и перебежать проезжую часть, пусть даже и по пешеходному переходу стало делом привычным для многих горожан. Ведь все боятся попасть под колеса автомобиля. К примеру, на этом месте в центре города опасно для жизни не только ночью, но и днём.

Причиной наездов на пешеходов очень часто становится то, что на дороге не видно ни разметки, ни знаков. Поэтому многие водители даже и не думают сбрасывать скорость. Большое влияние на аварийность оказывает и качество городских дорог — говорит водитель с 30-летним стажем Владимир Чурюмов.

Нередко и сами пешеходы становятся нарушителями правил дорожного движения, в том числе и в состоянии алкогольного опьянения. Только в Элисте 80 процентов дорожных аварий происходит с их участием.

«Наиболее аварийно опасными участками дороги в Элисте считаются пешеходный переход по ул. Джангара, в районе гостиницы Элиста и района роддома», — сообщает Василий Кекеев, старший инспектор по пропаганде БДД УГИБДД МВД по РК.

Именно поэтому ГИБДД России выступило с инициативой о внедрении разноцветных бело-желтых зебр, дорожных знаков со светодиодной индикацией и установкой освещения над переходами. На своем сайте ведомство запустило процедуру общественного обсуждения своих наработок, которые уже используются в качестве эксперимента в некоторых крупных городах России. В Элисте, скорее всего, эти новшества также будут внедряться. Это только вопрос времени и денег. В любом случае их реализация поможет защитить пешеходов и предотвратить новые аварии.

«Время, я думаю, покажет и анализ количества ДТП с участием пешеходов действенная эта мера или нет», — считает Хонгор Эльдеев, заместитель начальника Управления городского хозяйства и административно-технического контроля Мэрии г. Элисты.

Действительно, к примеру, стоимость только одного «лежачего полицейского» составляет около 200 тысяч рублей. А о строительстве в нашем городе самых безопасных подземных или надземных переходах говорить и вовсе не приходится. Местный бюджет просто не выдержит таких нагрузок.

Большинство за подобную инициативу. Подсветка переходов действительно повысит безопасность дорожного движения и жизни самих пешеходов. Но пока неясным остаётся только одно, из каких средств и источников она будет финансироваться. Ведь содержание дорог для многих регионов по-прежнему остаётся непосильной ношей.

Мерген Бевинов, Дмитрий Джамбинов