Наша безопасность — только в наших руках
В самом разгаре в Калмыкии цветение лотоса. Полюбоваться этими экзотическими растениями ежедневно приезжают сотни туристов. Долина лотосов располагается в дельте Волги, и владельцы моторных лодок предлагают свои услуги по перевозке. Но безопасность вовсе негарантированна, при этом инспекторы ГИМС за все нарушения выписывают лишь штраф в 300 рублей.
Желающих посмотреть священный во многих странах цветок сотни, особенно в выходные. С раннего утра отдыхающие договариваются с перевозчиками, ждут очереди часами — туристов больше, чем мест в лодках. Оксана из Большого Царына приехала на лотосы впервые и считает, что каждый судовладелец обязан гарантировать безопасность.
В эту горячую пору предприниматель дядя Саша перевозит десятки туристов ежедневно. Но при проверке ни одного спасательного жилета в лодке не оказалось. Судовладелец говорит, что из-за летней духоты пассажиры сами отказываются надевать средства спасения.
«В наличие они у меня есть, дома. Но они занимают много места, и пассажиров в такую погоду не заставишь надеть жилет», — говорит Александр Докучаев, предприниматель.
Инспекторы ГИМС закрывают на эти нарушения глаза. Говорят, что лодки хоть и старые, но надежные. Все документы и лицензии у владельцев есть. И сегодня, зная о том, что идет проверка, предприниматели судна не перегружали, хотя такие нарушения часто фиксируются, признаются сотрудники МЧС.
«Мы выписываем штрафные санкции, но нарушения продолжаются, потому что штрафные санкции маленькие», — сообщает Владимир Карпов, старший государственный инспектор центра ГИМС МЧС России по РК.
Чтобы попасть в дельту Волги, нужно пройти через узкий коридор. Лодки маневрируют на большой скорости, в любой момент может произойти лобовое столкновение.
Получается, что сотрудники МЧС Калмыкии проводят проверки номинально, и меры безопасности для предотвращения чрезвычайных происшествий не проводятся. Видимо, уже забыли о двух трагедиях на воде, унесших жизни 120 человек. Кстати, на катере МЧС 20 километров до долины лотосов мы добирались 2, 5 часа — судно такого размера не могло проехать в обмелевших местах.
