Число аварий с участием пассажирских "ГАЗелей" увеличилось

Количество дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирских «ГАЗелей» увеличилось в разы. Такая информация была озвучена в ходе очередного заседания правительственной комиссии по профилактике правонарушений и обеспечению безопасности дорожного движения в Калмыкии. Среди причин высокой аварийности названы более тысячи фактов превышения скорости.

Одной из острых тем обсуждения комиссии стал вопрос безопасности пассажирских перевозок на лицензируемом транспорте. Ведь по вине водителей маршруток в прошлом году произошло 17 ДТП, в которых пострадали 17 человек. Представить трудно, но только в Элисте зарегистрировано 40 случаев управления авто в нетрезвом состоянии. Кроме того, с начала года выявлено более 70 нелегальных автобусов. В результате, гонки на дорогах, перегруз и хамство.

«Городская комиссия по безопасности дорожного движения у вас не работает. Хотя 480 тысяч рублей, которые городские водители должны перечислить вам, больше половины штрафов они не заплатили», — говорит Геннадий Шунгурцыков, начальник Межрегионального управления государственного автодорожного надзора.

Кстати, до конца года вступят в силу новые правила, по которым все пассажирские автобусы должны быть оснащены спутниковой навигационной системой «ГЛОНАСС», помимо этого в Элисте будет установлена автоматическая система фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Но, по словам представителей Мэрии, вместе с содержанием городских дорог это будет непосильной ношей для местного бюджета.

«Так как средства от штрафов с 2012 года будут поступать в республиканский бюджет, целесообразнее будет, что кто получает средства, тот и принимает», — считает Виталий Первеев, заместитель главы Мэрии г. Элисты.

Тем не менее, требования федеральных властей по повышению безопасности дорожного движения должны быть выполнены. Остаётся открытым вопрос, кто возьмёт на себя финансирование? Еще одна острая проблема для столицы республики — это отсутствие уже более 10 лет муниципальных автобусов. Частично её мог решить федеральный пилотный проект организации муниципального транспорта, в который вошли всего 2 региона ЮФО. В Элисту могли поступить 8 автобусов. Но инициативу Мэрии депутаты Горсобрания не поддержали.

«Решением Элистинского городского собрания этот вопрос по каким-то причинам был отклонён. Хотя нам предлагалась помощь в плане муниципального транспорта. То есть новые автобусы, которые будут оснащены системой «ГЛОНАСС», — говорит Санал Лиджиев, государственный инспектор безопасности дорожного движения УГИБДД МВД по РК.

Так что жителям города в ближайшее время не придется рассчитывать на льготный и безопасный проезд.

Мерген Бевинов, Николай Хулхачиев, Алексей Ирчинов